鐵路發展鐵路西成高鐵線路圖
隨著復工、復產、復學的節奏加快,我們的生活開始趨于正常。據媒體報道,3月25日起,廣珠城際、青榮城際、海南環島高鐵等25條城際鐵路部分動車組票價將實行打折優惠。此次票價打折優惠,最大折扣幅度為5.5折,涉及200余趟列車。一場突如其來的疫情,讓人們蝸居在家太久了。當前,疫情防控形勢持續向好,大家都盼著早日走出家門、返崗復工。坐上打折優惠的高鐵動車,走進繁花似錦的旅游景區、回到親切熟悉的工作崗位,人們舒展筋骨、抖擻精神,充滿著活力,洋溢著向上的氣息。從他們身上,我們可以看到車票打折優惠的意義,看到整個社會的生氣正在逐漸恢復。從他們身上,我們也能看到,鐵路密布、高鐵飛馳的時代,一個企業適應市場、主動作為,更好滿足廣大乘客多樣化出行需求的服務初心。
疫情打斷了正常的經濟社會秩序,對經濟發展造成很大沖擊,對旅游、商貿、餐飲等服務業產生直接影響。旅游、商貿、餐飲等服務業,既是經濟增長的支撐,也是城市活力的體現?梢院敛豢鋸埖卣f,在精準做好疫情防控工作的同時,滿足人民群眾春游出行需求,促進“本地人游本地、周邊人游周邊”,能夠讓“流動中國”活力四射,也會減小疫情沖擊對經濟社會的影響、確保經濟社會健康發展的關鍵。
火車票實行打折優惠,表面看只是數字的變化,其實是建立在鐵路部門精準防控疫情和推動恢復經濟發展秩序的基礎之上。在疫情防控形勢持續向好的今天,讓有春游需求的個人、家庭享受購票優惠,讓城際間“上班族”短途出行更多一些選擇,整個社會就將逐漸煥發出明媚的色彩、動人的活力。換句話說,有了這25條、200余趟實施打折優惠的動車組,乘客出行選擇變得更多,外出春游意愿也會增加,對拉動內需、促進消費將會發揮積極促進作用。雖然票價打折,但服務不會打折。
事實上,火車票價實行打折優惠并不是新鮮事。2015年,鐵路部門開始浮動票價的試點,根據平峰和周末實行不同票價;2016年,動車組票價實施市場調節,由運輸企業根據市場競爭狀況自主確定。今年新一輪火車票價打折優惠,是鐵路部門認真貫徹黨中央、國務院精準防控疫情和積極恢復經濟社會發展秩序各項部署,以市場需求為導向,推動旅游、商貿、餐飲等服務業“滿血復活”的主要舉措,彰顯的是為民真誠、企業擔當。
疫情防控不松勁,經濟發展不停步。根據疫情持續向好態勢,實行靈活折扣的差異化票價體系,車流、人流就會匯聚成一股股暖流,物流、資金流就會有序轉動起來,整個經濟社會循環就會真正暢通。我們堅信,只要讓更多的人走出家門、返崗復工,讓更多人有活干、有錢賺,人心就會穩、民眾就會安,而“流動中國”就會充滿溫馨、活力四射。
焦衛東
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