敘永火車北站鋪軌準備 敘畢鐵路加快推進附屬工程
[摘要]
鐵路建設動車組天津站官網
敘畢鐵路加快推進附屬工程 敘永火車北站鋪軌準備：連日來，在敘畢鐵路敘永至畢節段建設工地上，施工隊伍正在按照工期安排、建設進度，加快推進剩余隧道工程以及路基附屬工程。截至目前，全線21座隧道已經有8座順利貫通，預計年底前能完成線下工程交付。..
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連日來，在敘畢鐵路敘永至畢節段建設工地上，施工隊伍正在按照工期安排、建設進度，加快推進剩余隧道工程以及路基附屬工程。截至目前，全線21座隧道已經有8座順利貫通，預計年底前能完成線下工程交付。敘永火車北站作為敘畢鐵路敘永境內的關鍵控制性工程，其建設進度關系到敘畢鐵路后期的橋梁架設和軌道鋪設，施工方正全力以赴推進項目建設。
目前站場土石方已完成177萬方，填方已完成117萬方，擋土墻已全部完成；抗滑樁已完成69根。目前正在進行干一路框架橋建設工作。四川路橋集團有限公司公路二分公司分部總工劉奇介紹，敘永北站11個橋梁已經完成了7個橋梁，土石方完成了百分之八十五左右，填方也完成了百分之八十左右。敘永北站已經進入了一個鋪軌的一個準備工作，現在軌道已經到位。
據介紹，干一路框架橋作為敘永北站中的重點控制性工程，目前墻身和頂板的完成率為67%。在保障防疫安全、施工質量安全的前提下，施工單位也在加快擴大施工作業面，搶抓工期，把損失的時間“奪”回來，確保早建成、早運營。劉奇說，增加了三臺挖機，兩臺壓路機，還有相應的配套的汽車運輸。第二個在人員配置上分了工點，增加了協作隊伍。第三在是實行的“白加黑5+2”的一種工作模式，局部工點實行的二十四小時作業，來彌補疫情工期的損失，預計今年年底能按期完成施工進度。
敘永火車北站建成后，將成為兩地一個重要交通樞紐，為沿線城鄉經濟發展提供運力支持。
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