“十三五”收官倒計時,多條高鐵線路即將開通

來源:攻略 作者:鐵行網小編 2020-11-10 20:15:19 人氣:
[摘要]   
  動車組跨海試跑,祖國大陸離臺灣島最近的鐵路離年底開通運營又近了一步。近日,一列空載運行的動車組列車穿越平潭海峽公鐵兩用大橋,首次駛入平潭高鐵站,標志


  
  動車組跨海試跑,祖國大陸離臺灣島最近的鐵路離年底開通運營又近了一步。近日,一列空載運行的動車組列車穿越平潭海峽公鐵兩用大橋,首次駛入平潭高鐵站,標志著福州至平潭鐵路離年底開通運營又近了一步。福平鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網京港(臺)通道京福高鐵的重要延伸,線路全長88.43公里,設計時速200公里。屆時,動車組列車將直達福建第一大島平潭,距臺灣新竹僅68海里的平潭,是祖國大陸離臺灣島最近處。
  
  銀西高鐵全線拉通試驗,將構筑關中城市群和沿黃城市帶的便捷通道,進一步完善西北高速路網結構。10月20日,DJ1931次綜合動檢列車從銀川站駛出,一路向南開往西安方向,首次進行銀川至西安高速鐵路全線拉通試驗,標志著銀西高鐵開通運營步入倒計時。銀西高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海通道的重要組成部分,連接陜西省、甘肅省和寧夏回族自治區。銀西高鐵開通運營后,從銀川至西安將由15小時縮短至3小時左右,大大縮小了陜甘寧地區的時空距離,寧夏也將全面融入全國高速鐵路網,屆時將形成以西安為中心的關中城市群和以銀川為中心的沿黃城市帶之間的便捷通道,對加快國家“一帶一路”建設、進一步完善西北高速路網結構、促進區域經濟社會發展和民生改善具有重要意義。
  
  連鎮高鐵淮鎮段聯調聯試取得新進展,連鎮高鐵即將全線貫通。10月13日17時連鎮高鐵淮安至鎮江段綜合檢測列車完成全線拉通試驗,據悉,各項測試數據表明軌道、供電、接觸網等多個系統符合標準,各項測試指標得到充分驗證,標志著連鎮高鐵淮鎮段聯調聯試取得新進展,預計到10月下旬,全線轉入運行試驗階段,力爭在年底具備開通運營條件。連鎮高鐵全線長約304.5公里,設計時速為250公里,北段為連云港至淮安段,已于2019年12月16日開通運營,南段即淮安至鎮江段正線全長約200公里。連鎮高鐵淮鎮段開通后,將實現連鎮高鐵全線貫通,直接將連云港、淮安、揚州、鎮江地區

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多條   倒計時   收官   高鐵   開通
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