京滬高鐵2小時穿越山東5市 119.5對列車途經

來源:攻略 作者:鐵行網小編 2020-11-27 11:07:23 人氣:
[摘要]   
  建成于2011年的京滬高鐵是我國最繁忙的鐵路客運線。在山東,京滬高鐵途經5個城市,設立6個站點。近些年,川流不息的列車將山東與京津冀、長三角地區的距離越拉


  
  建成于2011年的京滬高鐵是我國最繁忙的鐵路客運線。在山東,京滬高鐵途經5個城市,設立6個站點。近些年,川流不息的列車將山東與京津冀、長三角地區的距離越拉越近,帶來了人流、物流、信息流、資金流,助力沿線經濟發展,人們也透過這小小的車窗看到了山東日新月異的變化。
  
  德州是京滬高鐵進入山東的第一站,從北京坐高鐵出發,到德州也就只有1個多小時,正是基于這樣優越的區位優勢,德州抓住北京疏解非首都功能機遇,積極參與京津產業布局調整,開展專業化、點對點招商,先后有中建材、華潤、光大、三一等央企強企進駐德州,有研集團大尺寸硅材料規;a基地、中糧產業園、東方英寶高端溫室設備生產等一批大項目好項目落戶德州!把邪l在京津、轉化在德州”效應正在不斷放大。
  
  從德州東站駛出,列車經過24分鐘的疾馳后,穩穩地?吭跐衔髡菊九_。交通軸不僅是一條便民軸,更是一條經濟發展軸、增長軸。這對正在奔跑的濟南來說無疑是一個強大引擎。目前已經有國藥集團、中國二冶、中建建安、小槳科技、好活公司等36家央企和知名民企落戶,“京滬會客廳”正在成為槐蔭區乃至濟南市新的對外開放交流的窗口和名片。
  
  駛離濟南,列車很快到達了泰安站,時速350公里的列車將兩座城市的距離縮短到了不過十幾分鐘。因旅游聞名的泰安不僅通過高鐵迎來了更多的游客,也走出了一條高質量發展的新路子。今年1-8月份,泰安完成工業技術改造投資同比增長108.3%,高于全省102.7個百分點,連續六個月位列全省第一。1-8月份,泰安完成制造業技改投資同比增長82.7%,高于全省平均增幅77.7個百分點,列全省第一位。
  
  通過產業轉型謀求城市高質量發展的還有京滬線上的濟寧。近日,隨著無人機組裝生產線的開啟運行,由深圳市科比特航空科技有限公司投資建設的科比特無人機研發生產及培訓調度服務基地項目在鄒城市投產。鄒城市致力于發展機器人這項新產業,截至目前,鄒城已擁有機器人企業近30家,形成了覆蓋一、二、三產業,涵蓋多個領域的機器人產業發展格局。一個縣級市擁有近30家機器人企業,作為老牌“煤炭城市”,鄒城的產業發展方向成為濟寧資源型城市轉型的典型案例!懊禾慨a業轉型

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