西北再添一條重磅高鐵，哪些城市將受益

　　
　　12月1日8時整，D55203/55202次動車組列車從銀川站緩緩駛出，銀西高鐵正式進入試運行階段，預計12月底具備開通運營條件。
　　
　　這條讓銀川人等待了11年的高鐵，北起寧夏銀川，向東南經甘肅慶陽、陜西咸陽，終到陜西西安，線路全長543公里。
　　
　　銀西高鐵的開通，意味著寧夏真正意義上接入全國高鐵網絡。銀川和西安的樞紐地位，得到再次凸顯，西北進一步串聯起來，對西部開發、西北崛起，將有著前所未有的意義。
　　
　　提到寧夏，大家都知道，這是一個存在感相當低的地區。寧夏“小透明”的一個重要體現就在于，它的高鐵建設要遠遠落后于其他地區，內外交通異常不便。
　　
　　攤開地圖就可以發現，在全國鐵路網圖中，首府銀川的位置是比較邊緣的，和周邊的一些區域中心城市距離較遠，北邊也基本沒有大型城市，無法形成放射狀的路網格局。
　　
　　而且，寧夏的經濟、人口體量有限，2019年寧夏全區的常住人口只有694.66萬人，而銀川則只有229.3......（以上為內容概要，點擊“來源”鏈接可閱讀原文）