什么是市域(郊)鐵路?
《廣西壯族自治區市域(郊)鐵路規劃(2020年)》中指出:截至2019年底,廣西全區常住人口4960萬人,其中城鎮常住人口2534萬人,城鎮化率51.09%,南寧、柳州、桂林等核心城市引領作用持續增強,柳州、來賓、北流等第一、二批國家新型城鎮化綜合試點深入實施,城鎮化建設的順利推進為市域(郊)鐵路規劃建設創造了有利條件。
市域(郊)鐵路是城市中心城區聯接周邊城鎮組團及其城鎮組團之間的通勤化、快速度、大運量的軌道交通系統,是城市綜合交通體系的重要組成部分。
主要提供城市公共交通服務,以實現中心城市與周邊各城鎮地區之間的1小時交通聯系為基本目標。
優先考慮利用既有資源開行市域(郊)列車,可由干線鐵路、城際鐵路和新建市域(郊)鐵路組成。新建線路主要技術標準宜為100~160公里/小時,平......(以上為內容概要,點擊“來源”鏈接可閱讀原文)