“風雪就是命令,我們要24小時待命,隨時清掃道岔上的積雪和冰凍,雪不停,人不歇112月13日19時,途經麻城工務段管內大別山區的京九線、寧西線、麻武線迎來入冬以來首場降雪,寒風隨雪而至,氣溫快速降至零攝氏度以下。此刻,在京九線麻城站上行道岔群,該段麻城線路車間麻城維修二工區工長馬敬遠正帶領職工園雪”奮戰。
“遇到雨雪冰凍天氣,道岔就成了線路上的關鍵設備!痹摱尉路技術科科長張陽說。接到降雪通知,該段立即啟動應急預案,成立30多支掃雪除冰隊伍盯住看牢站場道岔;通過添乘機車、徒步檢查方式,盯控重點處所和關鍵設備。同時,該段各級管理人員迅速深入一線指導和督促車間、工區積極應對降雪惡劣天氣,確保列車運行絕對安全。
夜色中,位于大別山深處的京九線新縣站雪花飛舞,該段新縣線路車間掃雪除冰小分隊的12名職工頂風冒雪、爭分奪秒清除岔群上的冰雪。雪花落在作業人員的黃色防護服上,勾畫出一幅動人畫面!拔覀兊娜蝿站褪羌皶r清理道岔桿件、鎖鉤、尖軌與基本軌間的積雪,確保道岔設備安全運行!痹诂F場帶班的新縣線路車間黨支部書記肖小飛單膝跪在冰冷的鋼軌上,用工具快速鏟除尖軌與基本軌間的凍冰。
堅守在掃雪一線的該段商城線路車間主任許冠群工作服和鞋子都被冰雪打濕了,但他全然不顧,奮力揮舞著手中的鐵锨,清除著道岔上的積雪。這個車間30多名干部職工手拿鐵鏟、噴燈、掃帚等工具,在風雪中挑燈夜戰,認真檢查寧西線商城站、固始站、傳流店站的道岔設備,清除道岔關鍵部位上的冰雪,排除線路安全隱患,確保雨雪天氣下鐵路安全暢通。
截至12月14日8時,該段共組織300余名干部職工,在京九線、麻武線、寧西線30多個車站徹夜清掃670余組道岔積雪,安排15人次添乘檢查,確保了大動脈的安全與暢通。
王 強 賀 勇 張雨思