調順跨海大橋908片預制箱梁全部澆筑完成

12月19日，經過10個多小時的連續作業，從鋼筋綁扎到模板安裝，再到混凝土澆筑，調順跨海大橋項目順利完成最后一片預應力混凝土箱梁預制工作，標志著該橋施工取得階段性勝利，為春節前大橋合龍打下堅實基礎！

調順跨海大橋項目中共有5處施工路段采用寬幅預制預應力混凝土箱梁，包含5種規格，共計908片梁，均采用施工設備簡單、生產靈活的后張法施工。日前858片已架設完成，剩余50片預計月底前完成架設。

自疫情復工以來，為能快速、優質、高效完成制梁任務，項目部制定了一系列切實可行的措施。如設立專項獎金，將施工進度與工人獎金掛鉤；如對預制數量比較大的40米預制箱梁，通過采用增加臺座、專人負責的施工措施；如為梁場采取罐車優先給，泵車優先用的措施等等。通過這些切實可行的措施，最快時可達每天制梁5片的速度。項目部持續秉承“快速化施工”理念，組織安排80余名建設者，通過近12個月的時間，預制的908片箱梁合格率為100％，充分實現了項目部施工按工期、質量有保證的工作目標。

調順跨海大橋全長9.36千米，是海東新區對外道路交通的重要組成部分，是路網規劃“三縱四橫”的中“第二橫”，建成后的大橋北連高速、南通港區、西進城區、東接機場，同時能夠快速的轉移東、西交通流量，極大程度的緩解海灣大橋的交通壓力。（文：楊凝，范多祥 圖：楊凝，李志祥）