川南城際鐵路瀘州高鐵站施工現場 工人們打包午飯冒雨搶工期

來源:攻略 作者:鐵行網小編 2020-12-21 09:47:15 人氣:
[摘要]   
  臨近中午,工人黃德華跑向工地食堂吃午飯。三下五除二解決午餐后,他提著打包好的近20份午飯,冒雨趟過泥路急匆匆給工友們帶去。和黃德華一樣在崗的還有700余名


  
  臨近中午,工人黃德華跑向工地食堂吃午飯。三下五除二解決午餐后,他提著打包好的近20份午飯,冒雨趟過泥路急匆匆給工友們帶去。和黃德華一樣在崗的還有700余名工人。雙節期間,川南城際鐵路瀘州高鐵站站房項目沒有停工。由于工期緊、任務重,項目部同步開啟站房頂部鋼結構拼裝等工程建設。
  
  據中國中鐵三局集團有限公司瀘州高鐵站項目部建造總監高楊介紹,雙節期間工地不停工,是因為交付建設任務工期緊。為保質保量完成任務,工地必須通過加大人員和設備投入來搶抓工期!敖沼晁容^多,項目也受到影響。雨大了,工人們就在站臺里休整,雨小點或者停了就立即投入建設!备邨钫f。
  
  瀘州高鐵站站房主體已于10月5日基本建成,目前正在進行各項收尾工作,加緊推進高鐵站房頂部的鋼結構拼裝,預計將在今年12月底拼裝完成。
  
  漢巴南鐵路光輝隧道施工現場
  
  加班加點奮戰開局年
  
  本報訊(朱榮杰 馬小米 四川日報全媒體記者 鐘帆)10月6日,在漢巴南鐵路光輝隧道施工現場,數十名工人正在加班加點地趕工,機械設備發出陣陣轟鳴聲。
  
  漢巴南鐵路第六標段指揮長魏福貴介紹,2020年是漢巴南鐵路建設開局年,是項目全面開工奮戰的關鍵時期。為此,承建公司正在開展“大戰四季度 決勝開局年”勞動競賽。
  
  漢巴南鐵路建設最難的兩個點都在第六標段,分別是全長5914.906米的光輝隧道和6946米的東華山隧道。在光輝隧道出口,35歲的任剛正在排隊等待運送廢渣。今年7月,他從老家南充來到巴中,成為漢巴南鐵路六標段項目上一名貨車司機,每天的工作就是從光輝隧道運送廢渣到3公里外的倒場,最多的時候一天要運送十多趟!皠偨o兩個娃娃打了電話,答應過年回家給他們買禮物!比蝿傉f,因為工作忙,來巴中3個月都沒回過家,每天都是在電話里和家人聯系。
  
  此前,在雙節來臨之際,漢巴南鐵路第六標段項目組織了“迎中秋—慶國慶”一線職工主題活動,給工人們送月餅、送祝福。(陳向前 四川日報記者 魏馮)
  
  大假第六天
  
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