京滬高鐵將推出系列服務新舉措
      
      自2011年開通運營以來,京滬高鐵客流需求旺盛,人員往來密集。為進一步提高服務質量,京滬高鐵公司將以上市為動力,深化高鐵標準示范線建設,開行智能型升級版[詳細]
    2020-11-28
扶貧路上,“鐵”定在
      
      想脫貧,路先行。2014年8月1日,國務院決定從2014年起,將每年10月17日設立為“扶貧日”。今年是打贏脫貧攻堅戰、全面建成小康社會的關鍵年,脫貧攻堅雖“路漫[詳細]
    2020-11-19
實施鐵路供給側結構性改革,是要“火車向著需求開”
      
      在黨的十九大報告中,將深化供給側結構性改革放在貫徹新發展理念、建設現代化經濟體系的首要位置,強調必須堅持質量第一、效益優先,以供給側結構性改革為主線[詳細]
    2020-11-19
中國首座無砟軌道高鐵跨海斜拉橋主塔封頂
      
      受技術瓶頸限制,國內高鐵大跨度橋梁設計大多采用有砟軌道,但有砟軌道平整度等方面受限,列車通過時必須減速,影響乘坐體驗。而無砟軌道的平整度極高,穩定性[詳細]
    2020-11-17
廣西鐵路部門重聯78趟動車
      
      “三月小清明,重九大清明”,今年重陽節與周末重疊,廣西區內探親祭祖、外出旅游客流增多,預計10月25日節日當天為客流高峰日,以中短途客流出行為主,方向集[詳細]
    2020-11-16
全國鐵路新調圖,創效增收保穩定
      
      鐵路部門的每一次調圖,都有很明確的目的。但都是為了進一步提升鐵路的運行效率,物盡其用,提高使用率,隨著疫情不斷地退散,全國各地的貨物需求量也在不斷回[詳細]
    2020-11-09
扶貧旅游專列為脫貧注入新活力
      
      國家有號召,鐵路有響應。今年是脫貧攻堅決戰決勝年,鐵路部門積極響應,在跨省旅游逐步放開的同時,積極與對口單位合作,開行旅游扶貧專列,可有效提振貧困地[詳細]
    2020-11-08
最低8.3折!成渝高鐵年底前將實施浮動票價
      
      據成渝客專公司相關負責人介紹,為進一步提高服務質量,該公司將于年底前在成渝高鐵開行“復興號”動車組,實現成渝城市間1小時左右通達,推出“四個公交化”服[詳細]
    2020-11-06
全長10.938公里 新鄭機場至鄭州南站城際鐵路開始聯調聯試
      
      機南城際鐵路位于鄭州航空港經濟綜合實驗區,全長10.938公里,連接新鄭機場和鄭州南站兩大交通樞紐,是中原城市群城際鐵路網的重要組成部分,也是米字形高鐵的[詳細]
    2020-11-05
全國鐵路昨起實施 新列車運行圖
    2020-11-05
廈深鐵路:一線連接三大經濟特區,打造東南沿!包S金走廊”
      
      廈深鐵路拉近了閩粵的時空距離,打通東南沿!包S金走廊”,使得一日往返深圳、汕頭、廈門三個經濟特區成為現實,旅游升級,人才流動自由,促進了珠三角和海西[詳細]
    2020-11-05
福廈高鐵跨海將不減速通行
      
      該大橋位于泉州,全長9.46公里,主橋計劃2021年7月合龍,2022年3月全部完工。
      
      福廈高鐵是福建首條時速350公里的高鐵,全長278公里,建成后福州至廈[詳細]
    2020-11-04
鐵路部門:特殊重點旅客進出站可預約
      
      “D8407次列車上有旅客突發疾病情況緊急,需要盡快送往醫院!”10月8日,南廣鐵路賓陽站展開一場接力救援,在桂林至北海D8407次列車上,旅客熊女士突發疾病,腹[詳細]
    2020-11-03
福州鐵路公安處特警支隊組織開展教育整頓應知應會知識測試
      
      此次測試全面檢驗了自教育整頓開展以來的學習教育成效,為推動教育整頓工作下一步工作安排的落地落實打下了堅實的理論基礎。同時也進一步強化了全體民警的黨性[詳細]
    2020-11-03
福廈高鐵安海灣特大橋主塔封頂 設計時速350公里
      
      安海灣特大橋位于泉州市境內,連接晉江市、南安市,為福廈高鐵全線三座跨海灣大橋之一,是全線關鍵控制性工程,全長9.46公里,其中跨海區段全長1.56公里,主橋[詳細]
    2020-11-03
調的是列車圖,提的是經濟速
      
      隨著中國鐵路飛速發展,“列車調圖”已是國鐵集團的一個固定動作。而此次調圖,是國鐵集團深入貫徹落實中央“六穩”“六!辈渴鹨、通盤考慮經濟社會發展需[詳細]
    2020-11-02
調圖“上新”,讓幸福觸手可及
      
      “綠巨人”列車在滬昆既有線“上線”開跑,毋庸置疑,又是一次深化鐵路運輸供給側結構性改革,更好地滿足人民群眾日益增長的出行和物流需要的具體行動。中國鐵[詳細]
    2020-10-29
京哈高鐵北京至承德段聯調聯試 通車后京沈兩地2.5小時可達
      
      據悉,京哈高鐵北京至承德段自北京朝陽站引出,途經北京市朝陽區、順義區、昌平區、懷柔區、密云區,進入河北省承德市,沿線設順義西站、懷柔南站、密云站、興[詳細]
    2020-10-26
呼和浩特通信段筑牢高鐵通信設備安全屏障
    近日來,呼和浩特通信段針對北方春季風大、氣候多變,極易造成設備不穩定的實際,在繼續做好疫情防控的同時...[詳細]
    2020-03-28
“兩手”筑牢通信安全和疫情阻擊雙陣地
      組建20支黨員服務隊,全天候待命;加設19個應急值班點,24小時執勤;調用36臺搶修車,投入防疫工作……呼和浩特局集團公司呼和浩特通信段黨委面對肆虐的疫情,一手狠抓疫情防控,一手牢牢不放鐵路通信安全保障。到目前,管內通信機房“零”故障,通信光纜[詳細]
    2020-02-15
筑牢通信安全和疫情阻擊雙陣地
      組建20支黨員服務隊,全天候待命;加設19個應急值班點,24小時執勤;調用36臺搶修車,投入防疫工作……呼和浩特通信段黨委面對疫情,一手狠抓疫情防控,一手牢牢保障鐵路通信安全。截至目前,管內通信機房“零”故障,通信光纜“零”斷纜,通信職工“零”[詳細]
    2020-02-15
呼和浩特通信段確保疫情期電子客票通信設備的暢通
      近期,鐵路返程客流回升。為了確保疫情期間鐵路電子客票的安全和正常運用,減少旅客窗口擔排隊購票、取票時間,呼和浩特通信段強化電子客票的后臺通信設備監測與維護工作,把電子客票系統設備的安全運行作為重中之重,指定專業骨干每日認真檢測維護,確保[詳細]
    2020-02-15
“千雙眼睛”保高鐵春運安全
    千雙眼睛保高鐵春運安全1月22日,呼和浩特局集團公司呼和浩特通信段呼和G網車間調度機械工區天眼監控室內,通信工趙毅打開視頻監控軟件,輕...[詳細]
    2020-01-25
呼和浩特通信段全力確保春運安全
      進入春運以來,呼和浩特通信段針對管內氣候溫差大、通信設備容易發生故障的實際,組織干部職工檢查各項通信設備防冰凍情況,特別是對高...[詳細]
    2020-01-25
昆明通信段為電子客票業務提供技術保障
    圖為職工正在對光纜備用通道進行檢查。圖為職工正在對客票通道帶寬和網絡能力進行檢測。圖為職工正在排查通信光纜分布情況。 人民鐵道...[詳細]
    2020-01-04
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